Вторичный щебень является продуктом повторной переработки, в большинстве случаев получаемым при сносе старых зданий. При демонтаже стен и фундаментов домов остаётся бетонный бой и битый кирпич, представляющие ценность для повторного использования:
- 01в строительстве, в том числе при производстве дорожных и ландшафтных работ, производстве основ для монолитных полов, дренажных систем.
- 02производстве строительных материалов, например, в качестве повторного, более дешевого заменителя гранитного щебня при производстве бетона
До последних лет вторичный щебень имел ограниченное использование на строительных объектах Республики Беларусь в силу большого количества посторонних примесей и трудностей, связанных с их извлечением из бетонного боя. Но прогресс не стоит на месте, и на текущий момент в Минском районе появились перерабатывающие узлы с гораздо более мощными и эффективными магнитами, что дало большой импульс для использования вторичного щебня.
вы можете купить
2 ВИДА ВТОРИЧНОГО ЩЕБНЯ:
наименьший диаметр от 70 до 100: 91, 36%
наибольший диаметр до 40: 37,18%
0,5 d+D: от 70 до 100: 54, 73%
1, 25 D до 0,5: 0,48%
1 тип не более 16
2 тип не более 28
2 тип не более 35
не более 0,5% по массе: 0
наименьший диаметр от 70 до 100: 97,8%
наибольший диаметр до 40: 31,6%
0,5 d+D: от 70 до 100: 65,1%
1, 25 D до 0,5: 0,4%
1 тип не более 16
2 тип не более 28
2 тип не более 35
не более 0,5% по массе: 0,34
От чего зависит цена на вторичный щебень?
Следует понимать, доставка вторичного щебня на объект имеет большую удельную часть в формировании окончательной стоимости, чем все прочие. Если для Минска и пригорода стоимость вторичного щебня является неизменной, то на значительном удалении, сто и больше километров, цена с перевозкой может быть увеличена пропорционально расстоянию, которое должен проехать самосвал для доставки вторичного щебня на участок заказчика. Тут учитываются и топливо, и платные дороги, и обзее время в пути самосвала.
У компании Малина-Тех есть несколько типов грузового транспорта, предназначенного для доставки вторичного щебня: самосвал 10, 20, 30 и 40 тонн. Зачем так много единиц техники для бетонного боя? Таким образом мы обеспечиваем оптимальную логистику доставки и выгоду заказчика. Низкая цена каждого отдельно взятого кубического метра бетонного щебня - это эталон, к которому мы стремимся. Где то выгоден маленький самосвал, где то большой. И чем больший объем щебня требуется привезти, тем дешевле каждый куб в отдельности.
Наличие либо отсутствие дополнительных операций: покраска, утепление, и прочие строительные работы влияют на общую стоимость. В таких случаях стоимость отделки возрастает, но каждая отдельная операция становится ниже, что, в конечном счете, выгоднее заказчику. При подготовке сметы будет правильно предварительно подробно описать все этапы строительных работ, которые необходимо выполнить на объекте.
Для примера: фракция 20-40 имет более высокую себестоимость в производстве вторичного щебня, чем фракция 0-20, что сказывается на конечной розничной цене.
доставка
вторичного щебня осуществляется:
